纳米体育“今天的签约对吉利很重要。”25日中午11点20分，在走进签约厅时，李书福一边系领带一边对身边的同事言道。

　　2021年6月25日，吉利控股集团与宁波市人民政府签署战略合作协议，双方将在全力打造中国汽车产业标杆、推动科技创新应用化、加快制造服务全链化、提升交通出行绿色化等方面形成战略协同，同时，宣布极氪智能科技公司全球总部落户宁波。

　　按照协议，双方将在全力打造中国汽车标杆、推动科技创新应用化、加快制造服务全链化、提升交通出行绿色化等方面形成战略协同。吉利旗下极氪智能科技公司全球总部落户宁波，计划与宁波共同投资建设电动汽车和智能汽车高端零部件产业园。

　　李书福曾在多个公开场合说过纳米体育，2021年是吉利极其重要的一年，也是决定吉利在新能源车领域江湖地位的一年，而从之前种种迹象表明，李书福把宝押在了其新能源车高端品牌极氪身上。

　　为什么这么说？因为吉利对于极氪品牌可以说是倾集团之力，原因很简单，这个赛道不允许试一试，也没有退路。

　　极氪之于吉利汽车的重要性，从其“高配”的管理层就能看出一一李书福亲自出任极氪公司董事长，浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧出任极氪公司CEO。

　　由李书福任董事长、安聪慧亲自任CEO，意味着极氪被放在了吉利的头部战略里，这里隐藏的信息有三：

　　1、吉利对极氪汽车推动是没有保留的，这当然是一个摸着石头过河的公司，但也是吉利没有打算失败的项目，安聪慧亲自操盘，极氪汽车在公司资源层面当然会获得的支持，流程上也会最顺畅；

　　2、吉利汽车对未来汽车企业的态度仍然是长期主义的，创新思维固然是新型汽车企业的驱动力，但是长期主义在升级的产业中仍然是支柱哲学。安聪慧是中国汽车行业中的长跑手之一，由他操盘的极氪汽车必然会沿着长期主义路线、以安聪慧为代表的吉利汽车高层，在经历了过去五年企业的快速发展之后，整体精神面貌仍然是进取的发展思维，这种进取的思维方式，也必然会被带到极氪中。

　　这样的高起点和组织体制，让极氪的产品能够迅速得到市场的反馈，当然，效果也十分明显。

　　截止目前，极氪品牌首款车型ZEEKR 001订单超出预期，反映市场与用户的关注与认可，成为高端智能纯电市场最炙手可热的车型。

　　极氪的定位非常清晰——高端智能电动车品牌。从预售情况看，极氪001可以用“爆单”来形容。6月15日，极氪发布公告——宣布2021年的可交付订单已全部售罄，ZEEKR 001大定用户平均定单金额超过33.5万元，达到豪华品牌水平。极氪的步可以说迈得十分扎实。

　　极氪不仅本身是台智能化的乘用车，其生产制造也十分智能化。位于杭州湾新区的极氪工厂也是浙江省首批未来工厂之一，是吉利践行数字化改革的重要标志。

　　该工厂全面融合了5G、AI、自动驾驶、车联网技术，代表了未来智能工厂的发展水平。

　　其中，冲压车间配备了6900吨全封闭高速冲压线，采用GUDEL单臂高速机械手，生产节拍可达每15冲次，线尾采用AGV自动搬运系统，实现人车分流，有效保障生产的安全性。焊装车间实现100%自动化机器人焊接线，拥有全球领先的SPR、FDS、激光焊等车身轻量化工艺，广泛运用在线测量技术、超声波检查等先进数字化测量技术，车身质量控制水平处于国际领先地位。

　　背靠吉利的极氪，从一开始，就不是从零开始，坐拥整个吉利全球化的资源协同，出身便是高起点，对于极氪来说如何更好的整合内部资源更重要。因此真正的考验是对新公司组织体系的转变——因为新的电动汽车产品并不难，但一个与之匹配的能够同样快速适应需求的组织决策体系，才是真正决定这款产品的“加速度”。

　　在特斯拉、蔚来、小鹏、理想等中外电动汽车新贵抢占用户心智和市场先机下，对于脱胎于传统车企的极氪来说，市场的挑战不仅仅是产品上的竞争，更是一种组织体制上的较劲。好在，极氪也想到了这个层面，并做到了。

　　今天18点整，吉利汽车（HK.0175）发布了两则公告，一则为撤回A股科创板IPO申请的公告；另一份公告显示，将对旗下智能汽车品牌极氪智能科技寻求不同的外部融资方案。

　　截至收盘日，按当天汇率折算，吉利汽车市值为2133.9亿元，蔚来为4498.5亿元，理想汽车为1799.15亿元，小鹏汽车为2245.3亿元，纯电巨头比亚迪为7009.51亿元。

　　作为自主汽车品牌的代表，曾经评价“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”的李书福，或许将以极氪为利器，与新势力再一较高下。

　　宁波是长三角南翼经济中心和先进制造业基地，是“中国制造2025”试点示范城市。改革开放以来，宁波依托体制机制、港口区位、民营经济、对外开放等优势，在率先建立了门类齐全的现代制造体系，培育了一大批在国内外有较高知名度、较强竞争力的知名企业和产品。其中，凭借吉利等整车企业带动作用和汽车零部件领域先发优势，汽车产业已成为宁波标志性产业。

　　围绕宁波当好浙江建设“重要窗口”的模范生、吉利控股集团战略实施和业务布局优化的目标要求，吉利控股集团将协同支持宁波市政府围绕唱好“双城记”，推进宁波中国-中东欧国家经贸合作示范区、中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区等建设，参与“一带一路”综合试验区和国内国际双循环枢纽城市建设等重大战略，构建具有高辨识度的中国汽车民族标杆品牌，带动智能汽车、新能源汽车产业链核心企业集聚，促进创新研发能力显著提升，打造万亿级汽车产业集群。

　　首先，宁波将拥有真正意义上的纯电动汽车。当北汽、比亚迪等主流新能源车品牌在各地建设基地，加之理想纳米体育、小鹏、蔚来、威马等纷纷崛起，宁波人一直盼望着本地能建成一个真正的纯电乘用车生产基地。如今，已经成为现实。

　　2020年1月8日，杭州湾新区汽车产业传来重磅消息，smart合资公司全球总部正式签约落户宁波杭州湾新区。吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰股份公司组建的smart品牌全球合资公司智马达汽车有限公司总注册资金54亿元，致力于打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌纳米体育。

　　同日，吉利汽车集团总部也落地宁波；此前，领克投资有限公司即领克全球管理总部也已经在宁波注册。

　　据公开资料纳米体育，智马达汽车有限公司注册资金54亿元，吉利汽车集团注册资金9亿元，领克投资有限公司注册资金75亿元，极氪智能科技有限公司注册资金5亿元。

　　再加上吉利的全球研发中心——杭州湾宁波吉利研究院和吉利创新中心，和杭州湾、北仑、余姚三大生产基地，吉利几乎将最核心的资源全部部署宁波。

　　宁波把杭州湾新区打造集“研发设计—产业配套—整车制造—汽车服务—汽车文化”于一体的汽车全产业链

　　争取到2025年，汽车产业实现集聚研发人才3万人以上总产值达5000亿元。

　　自 2000年5月，宁波汽车工业史上首台真正意义上的乘用车整车——吉利美日两厢轿车从吉利北仑基地下线万台，吸引了德国博世、法国佛吉亚、美国江森、美国伟世通、日本矢崎、韩国万都、中信戴卡等百余家汽车零部件企业落户宁波。一大批本土零部件企业也跟随巨头完成了低端产品代工到高端产品自主研发的蜕变，如宁波金业车灯、宁波神通模塑有限公司等企业。

　　当天的签约仪式上，吉利也承诺将与宁波市共同投资建设电动汽车和智能汽车高端零部件产业园。

　　据消息人士透露，此次宁波市与吉利汽车的战略合作还涉及到未来关于新能源商用车纳米体育、充电桩、换电站、工业互联网平台等诸多方面的合作。

　　今后，宁波市与吉利还会擦出怎样的火花，共同缔造“中国龙湾”，我们拭目以待。